刚来日本，就买了一辆自行车，每天骑车上下学，五分钟搞定！三个月以后，我搬家了，而自行车则放在学校的车棚里。有一天，老师告诉我，说要是我的自行车不骑的话就不要放在学校占用位置，让我骑回家去。当时只顾了省钱，自己一个人背着大包小包，来来往往坐了三四趟电车，自行车因为太大，没能带走，这下留了后患了。      怎么办呢？我先给搬家公司打电话，可是搬一辆自行车的价钱和搬一大堆东西的价钱一样多，我又向同学打听，听有的同学说曾经看见过有人把自行车放进一个很大的袋子里，然后就背进ＪＲ电车里了。ほんとぅ！我急忙去电车站问站员，可是答案却是だめ。原来人家骑的是可以折叠的自行车！所有的办法都想过了，只有一个办法可行，那就是：自己骑回去！我原来的家在新宿附近，现在的家在日暮里，估计得骑两三个小时。不过当时的我还是很有信心的，看着路标还会走错？更何况我还向同学借了一本东京都地图册，肯定没问题！挑了一个好天气，我一大早就坐电车到了学校，看看表，才九点钟。十二点前肯定到家了，好，出发！      刚开始，因为是在新宿区，所以骑的很顺。很快，到了高田马场，我停下来看了看地图。我的目标是从新宿经由高田马场、饭田桥、后乐园、西日暮里、最后到达日暮里。很简单，从高田马场往东一拐，斜着向东北的方向骑就能到饭田桥了。从这里开始，所有的路我就都不认识了，骑着骑着，到了一座桥，石刻的碑上写着高户桥，看看地图，桥下应该就是神田川了。嗯，方向还是正确的。东京的主要大街多是南北的走向，东西走向的大街也多是斜斜的，所以要想从新宿到日暮里，有多一半的路是要自己在小巷里穿越。在街巷里骑车，感觉更好了，晒着温暖的阳光，看着路两边错落有致的房屋，好象自己不是在骑车回家而是在郊游、观赏日本民家的风光一样。再骑一会儿，郊游的感觉没有了，路开始有坡度了，而且坡度还挺大，上上下下的。而且全都曲曲弯弯的，弄的我东南西北是彻底分不清了，只能是看看马路这边的电线杆写的是几丁目，马路那边的电线杆是几丁目，然后对照地图分辨个方向。嗨，具体位置不好说，大方向应该没错吧，继续前进！      就这样，我骑一会儿，休息一会儿，再骑一会儿，看几眼地图，凭感觉加路标，朝着家的方向一直下去。又过了一个小时，我感觉不对劲了，骑了这么半天怎么也应该到后乐园附近了，可是我怎么连后乐园的影子都没看见啊。不对，不对！我放慢速度，边骑边注意看道路两边有没有什么标志性建筑物什么的。前面有一大片建筑群，快上前看看。“国际医疗中心”，找找地图，看看这个医院的准确位置是……咦，怎么找不到，再按照名称找找看，查到了！第２３页，新宿区！？不会吧，我骑了半天还在新宿区？怎么可能呢？一定是地图有问题！左右张望一看、前面路口上有个牌子清楚的证明了我的错误。“大久保４丁目……前方５００米”。我学校的位置是在大久保２丁目，我骑了２个多小时又骑回来了，天啊，上坡下坡两个小时我容易吗我，怎么会又骑回来呢？凭印象，我一直是向东北的方向骑的啊。一般来说，看见路口我都是先左拐，再看见路口就右拐，这样左一次，右一次怎么会兜了一圈又转回来呢？我想了半天，得出了一个结论，可能我骑车经过的小巷不是直的，而是有弧度的，从这头进去的时候是向东，然而出去的时候方向就变成东南了，几次下来，大的方向也就变了。      看看表，都十一点多了，连家的影子都没见着呢。估计要还是从山手线的中间穿过去的话，肯定还得迷路，到时候骑到哪里可就不知道了。还是保险点的好，干脆，我沿着山手线的铁道骑好了，虽然绕远，可是肯定不会再丢了。骑起来我才知道，想正经沿着铁道骑是一点儿戏都没有。电车的铁道是选择最方便、最便利的路线修建的，除了在车站周围的一两百米可以真的在铁道的边上骑以外，其他的时候，能远远的看见就不错了。很多的地方都挂着：立入禁止的牌子。其实就算没有牌子，我一样进不去。那铁道修的，一会儿过河，一会儿进涵洞的，我只好沿着车站周围的商店街骑，好在马路离铁道不是很远，一般到了大的路口都可以看到。于是，我就沿着铁道，一站一站的摸着找着，骑回了家。